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山西礦用皮帶機可以將物料在的輸送線上，從期初的供料點到終點的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。有些產品可以自動避開輸送機啟動時低速狀態輸送機啟動的同時給打滑開關供電，打滑開關得電工作后一段時間后才開始正常檢測皮帶速度;盡量選擇帶實際速度顯示并可以遠程傳送速度信號的產品。
在山西唯和達公司皮帶輸送機運行中，須遵守被輸送物品設計中物品的規定，遵守皮帶輸送機的設計能力。要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非人員不得隨意接觸電氣元件控制按鈕等。在皮帶輸送機運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則須在停止變頻運行的情況下才能進行，否則可能損壞變頻器。
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山西皮帶輸送機滾筒包膠后會有什么作用呢？包膠后的滾筒能有效保護金屬滾筒表面不被磨損，滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止滾筒與輸送帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使滾筒與皮帶同步運轉，從而保證皮帶大運量的運轉。
傳統熱硫化滾筒包膠
此種技術比較落后，傳統熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會變硬，導致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術落后，操作復雜，不能進行現場施工作業；熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇；熱硫化過程中，硫化時壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠距離的運輸也給廠家造成了一定的費用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。
新款冷硫化滾筒包膠
采用現場冷包膠技術，具有現場施工方便、粘接強度大、硫化速度快、使用壽命長的優點，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產熱硫化包膠技術的7~8倍，這種滾筒包膠技術適合現場搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。
